 平成１３年度のチケット 開館時間 ９：３０〜１７：００（入場受付は１６：３０） 開館期間 平成１３年４月２２（日）〜平成１３年１１月４日（日） 休館日 火曜日（但しゴールデンウィーク及び８月は無休） |
プリンス＆スカイライン・ミュウジアム 平成１３年度
平成１３年度のチケット 開館時間 ９：３０〜１７：００（入場受付は１６：３０） 開館期間 平成１３年４月２２（日）〜平成１３年１１月４日（日） 休館日 火曜日（但しゴールデンウィーク及び８月は無休） |
| １９４７ たま電気自動車（プリンスの前身） | １充電あたりの航続距離はなんと１００ｋｍを超す優秀な性能 |
| １９６３ スカイラインスポーツ・クーペ | 華麗なスタイルが人気、生産台数わずか６０台の幻の名車 |
| １９６３ グロリアスーパー６・レーシング | 国産初のＯＨＣエンジン搭載・第２回日本ＧＰ優勝車＃３９ |
| １９８２ スカイライン・スーパーシルエット | 大活躍したフォーミュラカー並のＲ３０モンスターマシーン |
| １９９５ Ｒ−３４用先行実験車両（ステルス） | 通常はその任務を終え廃棄処分となる貴重な車両（愛称はカラス） |
 これがたま電気自動車。 |
 スカイラインスポーツ・クーペ |
 たしかにカラスみたいでした。 |
 ニュルブルクリンクテストカー |
 もちろん５４Ｂや箱スカもあります。 |
 Ｒ３０系はすべて銀・黒のツートン。 |
| そしてこれがシルエット！感激モノでした。 思わずたくさんシャッターを切ったので、 今回は勝手ながらシルエット特集とします。 （あとは普通のスカイラインだから。） |
 う〜ん、カッコいい。 |
 巨大なちりとりですね。 |
 ちょっと見、ツギハギだらけみたい。 |
 このバケットシート、座ってみたい。 |
 まさに質実剛健。 |
 この位置でずっと見とれてました。 |
 なにこれ？と言いたくなるリアスポ。 |
 このタイヤで踏まれてみたい。うそです。 |
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