その２

	右がトイザラス、左がカルソニックのセットのものです。これだけはセットの中の他の３台と違ってはっきりとカラーリングが違うので間違えることもないです。
	右はＱショップのものです。トイザラスのものとコインホルダーのシール以外ハッキリと分かる違いは見つけられませんでした。左ははりきりジオラマシリーズのもの、テールランプまでしっかりタンポです。
	どちらも「第１０回東京ウィラブトーイショー」で売られていたプログレッサの特注品です。このイベントには始めて行ったけど、人とお店の数に圧倒されて早々に引き上げました、気力と根性を充実させてから行くべきでした。
	右は富士スピードウェイでの１０００個限定のタイサンバージョン、前ページのタイサンと比べると、シールがタンポになりよりきれいになってます。左は第６回の名古屋ノスタルジックカーショーに行ったとき買った１００台限定のプログレッサ。プログレッサにしては安いけど、それでもまだやっぱり１０００円は高いでしょう。
	右は２００４年のＰ＆Ｓミュージアムの特注品。左は２００２年のもの。どちらも通常品との違いはボンネットのタンポだけみたいな気がするんだけど、どちらのときもチョロＱの特注品は久しぶりなせいか長蛇の列ができてました。たかがチョロＱと言いながら私も並んで買ってしまいました。
	「レース参戦20周年記念九州地区限定」のカルソニックの２台セットです。青と白の反転色ということで、Ｒ３４の東北地区限定セットと同じなのですが、今回はＲ３２ということで。白色１台だけで見ると間が抜けている感じだけど、青と並べて見るといいかも。
	ＧＴ選手権第４戦総合優勝記念の限定歴代チョロＱ４台セットのもの。サイドの白いラインはカルソニックブルー一色のものよりいいと思うんだけど、なにしろレース仕様はカルソニックばかりって感じで、もうそろそろ飽きてきたかな。

その１　　　その２